twittsev.com

Situs Web Pendidikan Terupdate

Pendidikan

Tips Agar Mendapat Nilai IPK Tinggi

Tips Agar Mendapat Nilai IPK Tinggi

Meski tidak dominan besar dengan kelulusan kita dari edukasi setingkat universitas atau akademi. Namun, nilai IPK tinggi menjadi salah satu hal penting, yang disaksikan oleh perusahaan ketika Anda melamar pekerjaan.

Tapi, bagaimana andai nilai IPK yang rendah, telah telanjur kita peroleh? Jangan putus asa, masih tidak sedikit jalan mengarah ke Roma. Ada sejumlah tips, yang dapat Anda lakukan dan kerjakan di semester baru nanti. Ini dia 5 tips ciamik supaya nilai IPK kita yang sempat turun, jadi naik pulang dan kedudukan sebagai mahasiswa teladan tetap kita pegang. Berikut tipsnya:

1. Baca ulang sejumlah poin urgen dari pelajaran yang diserahkan dosen ketika perkuliahan.

Pahami masing-masing materi yang diserahkan dan buatlah rangkuman atas poin-poin tersebut. Jika perlu, beri warna-warna terang di kitab catatan kita atau di kitab teks langsung, dapat dengan stabilo atau colormark pen, supaya mata dan otak dapat segera mengenali artikel tentang kupasan materi kuliah tadi.

2. Membuat grup belajar bersama, tentang satu atau sejumlah mata kuliah, yang tidak cukup Anda kuasai dengan baik.

Belajar bareng teman satu jurusan atau satu kelas, termasuk gagasan yang bagus supaya tidak bosan. Nah, Anda melulu perlu menata waktu luang, supaya semua rekan yang rencananya bakal bergabung dengan grup belajar ini dapat datang.

3. Meminta waktu guna konsultasi dengan dosen berpengalaman atau asisten dosen. Jika kita mempunyai sedikit atau tidak sedikit kesulitan, untuk mengetahui satu mata kuliah tertentu

Belajar dari orang yang sangat ahli, dapat membantu kita memotivasi diri sendiri. Namun, seringkali mereka tidak punya waktu guna sekadar memperhatikan pertanyaan Anda, mengenai pelbagai teori itu.

4. Meluangkan waktu guna belajar sendiri di perpustakaan kampus Anda, atau kampus terbaik di kota Anda

Rajin-rajin ke perpustakaan. Barangkali ini di antara saran yang tidak jarang orang tua kita suarakan, ketika sedang sedang di rumah. Tidak seluruh mahasiswa yang menyediakan waktu di perpustakaan tersebut kurang pergaulan alias kuper . Bahkan tidak sedikit yang menjadi mahasiswa teladan, atau penerima beasiswa yang tidak jarang melakukan tidak sedikit hal di perpustakaan.

5. Pergi ke toko kitab dan membaca sejumlah buku teks atau text book, yang disadur dari bahasa asing.

Hal ini ternyata penting, sebab tidak semua kitab teks yang menjadi pegangan utama dosen di mata kuliah tertentu, ditulis dalam bahasa Indonesia. Banyak yang berupa kitab terjemahan dari bahasa Inggris. Maka, tidak terdapat salahnya untuk Anda guna belajar bahasa internasional ini, walau jurusan kuliah kita tidak terlampau membutuhkan keterampilan berbahasa tersebut.

Sumber : https://www.polytrauma.va.gov/disclaimer.asp?url=https://www.pelajaran.co.id

Seminar Proposal

Seminar Proposal

Seminar Proposal

Seminar Proposal

Seminar Proposal

yup yup… pada seminar proposal saya dibantai habis-habisan oleh dosen penguji, mulai dari pendahuluan sampai metode penelitian tak ada yang luput dari revisi. >.<

dan akhirnya saya mengganti hampir semua semua proposal saya, dari 40 halaman cuma sisa 2 halaman yang bisa dipakai untuk proposal revisi. bagaimana tidak? lha wong ganti rumusan masalah, yang otomatis juga ganti judul, ganti semua… hohoho

rumusan masalah yang semula tentang mengapa masyarakat lebih memilih kendaraan pribadi dibanding bis kota, diganti menjadi “buy the service sebagai reformasi sistem angkutan umum kota di Yogyakarta”

nah lo…

namun saya tak putus semangat… karena memang saya pernah mentarget 3 bulan selesai maka bulan februari hrus sudah ke lapangan untuk penelitian.

konsultasi demi konsultasi dijalani, perpus demi perpus dikunjungi untuk merevisi proposal sehingga layak mendapat acc penelitian ke lapangan. dan sayangnya tidak sesuai target akhir maret baru mendapat ACC untuk kelapangan

April 2011

tanggal 1 april baru bisa mulai ke lapangan karena surat ijin dari kantor gurbernur mengijinkannya mulai tanggal itu.

dan penelitian pun dilakukan. penelitian dilakukan dengan metode wawancara (lebih ke penelitian diskriptif kualitatif). dan saya mengunjungi 3 organisasi yaitu Dinas Perhubungan Provinsi, PT. Jogja Tugu Trans, dan DPRD Provinsi.

alhamdulillah penelitian berjalan lancar, para narasumber ramah dan bisa memberikan pernyataan-pernyataan. penelitian lapangan berakhir pada akhir mei. maka dari itu jelas target awal untuk lulus Mei 2011 tidak tercapai. lalu menetapkan target selanjutnya untuk lulus Agustus 2011.

Amazing Juni-Juli 2011

ini bulan bisa dikatakan keberuntungan. doa saya menjadi nyata. syukur alhamdulillah. setelah mengajukan draft skripsi beberapa kali ke Madam dan revisi beberapa kali masih belum tembus untuk ACC pendadaran. pada pertengahan Juni melihat pengumuman di jurusan bahwa untuk wisuda Agustus mahasiswa harus sudah mendaftar ujian pendadaran pada tanggal paling lambat 30 Juni.

alangkah nikmat yag diberikan Allah. saya mendapat ACC pendadaran tanggal 29 Juni dan terdaftar untuk pendadaran di jurusan tanggal 30 untuk pelaksanaan  tanggal 5 Juli. alhamdulillah

Saat pendadaran pun saya entah kenapa tidak se grogi sewaktu seminar proposal dulu. semua berjalan lancar. dan memang perlu revisi beberapa namun tidak banyak. hanya menyangkut isi dan kesimpulan saran saja.

selesai pendadaran rasanya lega… namun masi diliputi kecemasan baru. karena syarat untuk bisa wisuda Agustus, revisi skripsi harus sudah di ACC sebelum tanggal 20 Juli. padahal sudah tanggal 5. maka hanya ada waktu 2 minggu untuk menyelesaikan Revisi. lebih-lebih Dosen penguji yang satu pergi ke hongkong 1 mingu dan yang satunya lagi cuti 10 hari untuk persiapan pernikahan.

nah kejar-kejaran dah sama waktu. dengan berbagai upaya, sampai-sampai revisi Via Email. akhirnya  ACC berhasil didapatkan sebelum tangal 20 Juli 2011

Alhamdulillah SKRIPSI saya sekarang sudah benar-benar selesai

Baca Juga :

Monorel Cirebon – Jakarta

Monorel Cirebon – Jakarta

Monorel Cirebon – Jakarta

Monorel Cirebon – Jakarta

Monorel Cirebon – Jakarta

Kereta supercepat yang digagas oleh konsorsium 15 perusahaan asing tak akan menggunakan lintasan yang sudah ada milik PT KA. Sebab, moda transportasi modern ini direncanakan berupa monorel. Setiap kapsul bisa mengangkut 100 hingga 200 orang. “Ini bukan seperti kereta api biasa, rencananya kereta supercepat ini berupa monorel. Ya semacam kereta gantunglah, tapi teknologinya seperti apa, saya juga belum tahu,” ujar Kepala Badan Koordinasi Promosi dan Penanaman Modal Daerah (BKPPMD) Jawa Barat, Iwa Karniwa, pada detikcom, Kamis (7/1/2010). Karena berupa monorel, lahan yang dibutuhkan tak akan banyak. Namun dia mengaku masih belum mengetahui berapa luas lahan yang dibutuhkan untuk kereta supercepat dengan panjang lintasan 357 kilometer dari Cirebon-Majalengka-Bandung-Jakarta-Soekarno Hatta itu. “Saya belum tahu berapa lahan yang dibutuhkan, tapi pasti tak terlalu luas,” katanya. Berdasarkan informasi yang dia peroleh, setiap kapsul kereta supercepat bisa mengangkut 100 hingga 200 orang. “Kapasitasnya banyak bisa mencapai 100 hingga 200 orang,” tandasnya. Menurut Iwa kereta supercepat ini ramah lingkungan, sebab bahan bakarnya menggunakan hidrogen. “Minyak bumi nanti akan habis, nah makanya kita butuh bahan bakar alternatif. Moda transportasi massal ini merupakan antisipasi jika minyak bumi habis,” jelasnya. 15 Perusahaan asing membentuk konsorsium dan menandatangani MoA proyek kereta api supercepat yang dinamai Hydrogen Hi-Speed Rail Super Highway (H2RSH) senilai US$ 3 miliar atau sekitar Rp 30 triliun. Kereta supercepat ini akan mengalahkan kecepatan dan kecanggihan shinkansen, bullet train dari Jepang, maupun kereta supercepat di Paris, Prancis. MoA diteken di Los Angeles dan disaksikan oleh utusan KJRI setempat. Rencananya proyek ini akan memasuki studi kelayakan pada 11 Januari nanti dan memakan waktu 90 hari. Ditargetkan mega proyek ini akan selesai selama 2 tahun. Moda transportasi modern ini akan beroperasi dan memberi keuntungan/keunggulan jika dibandingkan dengan moda generasi sebelumnya seperti shinkansen (bullet train dari Jepang). Keuntungan tersebut antara lain terkait biaya konstruksi yang lebih murah (US$ 10 juta/mil sedangkan moda konvensional sampai US$ 36 juta/mil), break event point diperkirakan hanya 2 tahun sedangkan moda konvensional sekitar 50 tahun, berbeda dengan moda konvensional yang hanya mengangkut orang moda transportasi baru tersebut juga dapat dipergunakan untuk mengangkut barang (freights dan automobiles). H2RSH juga memberikan alternatif transportasi yang efektif mengingat dapat beroperasi pada kecepatan yang lebih cepat sehingga diperkirakan dapat menghemat waktu ke tempat tujuan. Selain itu, H2RSH memberikan kentungan ekonomis dikarenakan selain berfungsi sebagai moda transportasi dapat menghasilkan energi yang dapat dipergunakan untuk memenuhi kebutuhan energi daerah tertentu, seperti tenaga listrik, air bersih, dan lain-lain.

Sumber : https://downloadapk.co.id/

bencana atau mistiskah di Balik Segitiga Bermuda

bencana atau mistiskah di Balik Segitiga Bermuda

bencana atau mistiskah di Balik Segitiga Bermuda

Misteri melingkupi sebuah wilayah laut di dalam garis  imajiner yang menghubungkan  tiga wilayah yaitu  Bermuda, Puerto Riko, dan Miami di Amerika Serikat.

Ada yang menyebutnya ‘Segitiga Setan’, ‘Limbo the Lost’, ‘Twilight Zone’, dan yang paling tenar adalah sebutan ‘Segitiga Bermuda — terinspirasi dari artikel Vincent Gaddis di Majalah Argosy.

Meski, dalam peta Amerika Serikat, The U. S. Board of Geographic, tak ada tempat bernama ‘Segitiga Bermuda’.

Wilayah ini jadi salah satu lokasi paling misterius, horor, dan menakutkan di muka Bumi. Apalagi, dalam sejarahnya, banyak kapal dan pesawat yang tertelan di lokasi itu.

Legenda Segitiga Bermuda makin ramai diperbincangkan ketika  pada 5 Desember 1945 pukul 14.10 waktu setempat, lima pesawat yang dipiloti para penerbang  terlatih dari kesatuan Penerbangan 19 tiba-tiba hilang di segitiga itu. Padahal cuaca sedang cerah.

Para pilot sempat meminta pertolongan lewat radio, namun, mereka tiba-tiba raib. Pesawat yang ditugasi mencari mereka juga raib misterius. Dilaporkan enam pesawat dan 27 orang hilang dalam peristiwa itu.

Juga peristiwa hilangnya kapal induk USS Cyclops pada 1918, yang hingga saat ini jadi misteri terbesar dalam sejarah Angkatan Laut Amerika Serikat.

Berbagai macam dugaan aneh muncul, ada yang mengatakan alien yang bersembunyi di bawah lautan, portal ke dimensi lain, gas methan, lokasi Atlantis yang hilang, hingga rumah iblis, Dajal.

Namun, ada juga penjelasan ilmiah yang lebih layak dipertimbangkan untuk menjawab misteri ini

***

Seperti di muat laman LiveScience, ada jawaban logis untuk menjelaskan hilangnya kapal atau pesawat di Segitiga Bermuda itu.

Daerah Segitiga Bermuda rentan terhadap badai tak terduga. Ada gelombang — Gulf Stream — yang sangat cepat dan turbulen — menelan serpihan kapal, pesawat, beserta penumpangnya.  Menghapus bukti-bukti terjadinya bencana.

Tak hanya itu, Laut di Segitiga Bermuda memiliki kedalaman hingga 30.000 meter atau lebih dari 9.000 meter dengan kondisi topografinya bisa ‘menelan’ kapal sehingga  tak pernah ditemukan.

Laman Sejarah Angkatan Laut Amerika Serikat, http://www.history.navy.mil, menjelaskan bahwa faktor signifikan yang menyebabkan hilangnya kapal  di Segitiga Bermuda adalah arus laut yang kuat disebut Gulf Stream.

Sebelum telegraf, radio dan radar ditemukan, pelaut tidak tahu ada badai atau angin topan berada di dekatnya.Bencana itu baru ketahuan setelah ada perubahan di cakrawala.

Badai yang datang tiba-tiba itulah yang menyebabkan kapal angkatan laut  hilang di Bahama, Saratoga. Kapal dan-krunya hilang tak berbekas pada 18 Maret 1781.

Dijelaskan juga bahwa tidak hanya di Segitiga Bermuda, banyak kapal-kapal Angkatan Laut AS lainnya telah hilang di laut karena  badai di seluruh dunia — secara mendadak.

Kapal dan pesawat bisa hilang secara tiba-tiba di wilayah Segitiga Bermuda itu karena anomali kompas yang bisa mengacaukan sistem navigasi. Soal adanya anomali ini pernah dicatat oleh Columbus dalam pelayarannya.

Dalam sejumlah catatan disebutkan bahwa Segitiga Bermuda adalah salah satu dari dua  lokasi di dunia yang memiliki anomali. Wilayah lain adalah laut Jepang dan Filipina, yang juga dikenal dengan nama yang mirip, ‘Segitiga Formosa’.

***

Faktor cuaca juga ikut berperan mengapa kapal dan pesawat hilang di Bermuda. Pola cuaca Karibia-Atlantik sangat ekstrim. Badai lokal yang mendadak menimbulkan cipratan air kencang yang bisa jadi bencana bagi pelaut maupun pilot.

Penelitian satelit bahkan membuktikan, adanya gelombang dahsyat setinggi 80 kaki atau bahkan lebih,  terjadi di wilayah laut terbuka, seperti halnya Segitiga Bermuda.

Gelombang ini bisa menghancurkan kapal besar dan membuatnya berkeping-keping.

Ada juga faktor topografi dasar laut di Segitiga Bermuda. Dari benting [gundukan pasir tengah laut], pulau di bawah laut, hingga palung yang luar biasa dalam.

Dengan kombinasi arus kuat, kapal atau pesawat bisa terjebak di dasar laut untuk selamanya.

Sementara, seperti dimuat laman Pattayadailynews, 6 Mei 2010, ahli geokimia, Richard McIver pada 1981 memperkenalkan teori peran gas metan hidrat dalam misteri Segitiga Bermuda.

Kata dia, longsor di dasar Segitiga Bermuda besar kemungkinan mengakibatkan lumpur dan batu besar meluncur dengan cepat — yang akhirnya merobek dasar laut dan membuka selubung lapisan gas.

Gas itu lalu pecah dan mengeluarkan metana yang menyebabkan gelombang besar.  Gas itu meledak di permukaan air tanpa peringatan dan menyulitkan setiap kapal atau pesawat yang lewat di lokasi itu.

Yang juga menyebabkan kecelakaan adalah faktor mnusia. Banyak pelaut dengan pengetahuan seadanya nekat menyeberangi daerah serawan Segitiga Bermuda.

Penjaga laut Amerika Serikat selama ini telah mengabaikan faktor mitos atau fiksi di Segitiga Bermuda. Menurut pengalaman mereka, gabungan kekuatan alam dengan segala ketidakpastiannya adalah biang keladi ‘kekalahan’ manusia di Segitiga Bermuda.

Sumber : https://filehippo.co.id/

RA Al-Ittihaad menuju RA Unggulan Tingkat Provinsi

RA Al-Ittihaad menuju RA Unggulan Tingkat Provinsi

RA Al-Ittihaad menuju RA Unggulan Tingkat Provinsi

RA Al-Ittihaad menuju RA Unggulan Tingkat Provinsi

RA Al-Ittihaad menuju RA Unggulan Tingkat Provinsi

Raudhatul Athfal (RA) Al-Ittihaad diajukan Kelompok Kerja RA (KKRA) Kota Bogor menjadi raudhatul unggulan

di tingkat Provinsi Jawa Barat. Dalam rangka penilaian pada Senin, 27 November lalu, tim penilai dari KKRA Provinsi Jawa Barat beserta jajarannya mengunjungi RA Al-Ittihaad.

Menurut Kepala RA Al-Ittihaad Ucu Heryatin, sebelumnya dirinya telah melewati dua tahap penilaian agar sekolahnya bisa menjadi RA unggulan di tingkat provinsi. “Tahap pertama, mengirimkan portofolio, lalu tahap kedua saya memaparkan materi mengenai RA Al-Ittihaad di Bandung, dan hari ini dilakukan visitasi,” bebernya.

Ucu mengaku sangat senang karena sekolahnya ditunjuk KKRA Kota Bogor menjadi RA unggulan dan dirujuk ke tingkat provinsi. “Semoga menjadi penyemangat bagi guru-guru di RA kami,” tuturnya.

Oleh karena itu, Ucu akan selalu meningkatkan kualitas pendidikan, sarana prasarana

, maupun administrasi di RA-nya. “Visi kami menghasilkan anak-anak yang sehat, cerdas, dan berakhlak Qurani, aktif, kreatif, dan lebih mencintai alam. Kami juga kini sudah menggunakan sistem sentra atau moving class. Ada sentra seni, bahasa, balok, dan lainnya,” jelas Ucu.

Ketua KKRA Kota Bogor Beti Nurbaeti berharap, RA Al-Ittihaad bisa mendapatkan nilai terbaik dari KKRA Provinsi Jawa Barat. “Selain itu, RA Al-Ittihaad semoga bisa memotivasi RA lain di Kota Bogor menjadi lebih baik,” tambah Beti.

Ketua KKRA Provinsi Jawa Barat Siti Latifah yang hadir pada saat itu mengungkapkan, pemilihan RA

unggulan ini merupakan program tahunan dari KKRA. “Tujuannya, untuk meningkatkan kualitas, sehingga RA terdekat termotivasi, dan program KKRA ini beriringan selalu dengan IGRA (Ikatan Guru RA),” terangnya.

Latifah menyebutkan, RA Al-Ittihaad merupakan RA terakhir yang dikunjunginya dan mendapatkan penilaian.

“Kota Bogor ini adalah kota terakhir yang kami kunjungi, sehingga RA Al-Ittihaad menjadi RA ke-21 yang kami kunjungi,” tuturnya.

Dia menambahkan, setelah visitasi, KKRA akan melakukan pembinaan agar kuailitas RA semakin meningkat. “Karena nanti dengan penilaian ini, akan terlihat apa-apa saja yang menjadi kekurangan RA dan perlu diperbaiki dan ditingkatkan,” bebernya.

Menurutnya, hal yang dinilainya dan tim untuk menjadi RA unggulan, di antaranya sarana dan prasarana, serta administrasinya. “Sehingga nanti akan terpilih beberapa RA unggulan, ada yang unggul dalam administrasi, penataan ruangan, sarana dan prasarana, pengelolaan, dan lainnya,” ungkap Latifah.

Pada hari itu, tim penilai tingkat provinsi Jawa Barat disambut dengan pemakaian kalung bunga oleh Kepala RA Al-Ittihaad, Ucu Heryatin kepada Ketua KKRA Provinsi Jawa Barat, Siti Latifah, serta tarian dari anak-anak RA Al-Ittihaad kelompok A. Selan­jutnya, Siti Latifah dan timnya berkeliling sekolah untuk mela­kukan penilaian.(cr1/c)

 

Baca Juga :

Siswa Binaan YPA-MDR ke Graha Pena

Siswa Binaan YPA-MDR ke Graha Pena

Siswa Binaan YPA-MDR ke Graha Pena

Siswa Binaan YPA-MDR ke Graha Pena

Siswa Binaan YPA-MDR ke Graha Pena

Sebanyak 20 siswa sekolah binaan Yayasan Pendidikan Astra-Michael D. Ruslim (YPA-MDR

) antusias mengikuti pelatihan jurnalistik di kantor Radar Bogor, kemarin (27/11). Siswa SMPN 4 Leuwiliang dan SMKN 1 Leuwiliang tersebut, mendapatkan pemaparan dari redaktur Radar Bogor, Alpin dan Ricki Noor Rahman mengenai tahapan mendapatkan berita hingga penulisannya.

Dalam kesempatan tersebut, Ricki menjelaskan tahapan liputan dalam beberapa peristiwa,

seperti kecelakaan, kebakaran, serta investigasi. Selanjutnya, siswa diberikan kesempatan mencoba menulis berita tentang kegiatan hari itu. Tulisan Mega A F dari SMKN 1 Leuwiliang dan Pramudya dari SMPN 4 Leuwiliang pun terpilih menjadi yang terbaik dan mendapat hadiah dari YPA-MDR.

Ketua Pengurus YPA-MDR, Herawati mengaku sangat senang dapat mengajak siswa berlatih jurnalistik secara langsung di kantor Radar Bogor. “Selain lokasinya yang dekat, Radar Bogor juga merupakan koran lokal yang namanya sudah besar dan kualitas beritanya sangat bagus,” bebernya.

Seusai kegiatan, Herawati berharap siswanya bisa aktif menulis. Apalagi Sahabat Pena YPA–MDR

sudah di-launching, di mana masing-masing sekolah binaan memiliki duta sahabat pena delapan orang. “Dengan pelatihan ini mereka jadi memiliki bekal, dan termotivasi untuk berkontribusi menulis berita kemudian dikirimkan untuk YPA-MDR yang saat ini punya buletin dan di majalah ASTRA juga bisa kami masukkan,” jelasnya.(cr1/c)

 

Sumber :

https://multi-part.co.id/sejarah-asean/

SMK YAPIA Belajar Jurnalistik

SMK YAPIA Belajar Jurnalistik

SMK YAPIA Belajar Jurnalistik

SMK YAPIA Belajar Jurnalistik

SMK YAPIA Belajar Jurnalistik

Sebanyak 50 siswa jurusan multimedia SMK YAPIA Parung beserta guru pendamping

, mengunjungi Graha Pena untuk mengetahui kinerja pembuatan koran, kemarin (22/11). Rombongan diterima Redaktur Pelaksana Radar Bogor Eka Rahmawati.

Sebagai koran harian lokal Bogor, kata Eka, Radar Bogor tetap eksis hingga saat ini. Selain itu, ia juga menjelaskan proses pembuatan berita hingga terbitnya koran.

“Pertama, seorang wartawan meliput berita,” kata Eka. Setelah itu wartawan mengetik berita dan diedit oleh redaktur.

Selanjutnya tulisan dicek kembali oleh copy-editor agar tidak ada kesalahan penulisan

dan lainnya.Setelah itu, layouter atau bagian tata letak bertugas mendesain halaman untuk dicetak oleh tim percetakan.

Eka juga menjawab pertanyaan salah seorang murid SMK YAPIA Parung, Anggun Angel. Ia menanyakan eksistensi koran di tengah kecanggihan teknologi saat ini yang mempermudah seseorang mendapatkan informasi dengan cepat.

Menurut Eka, hal tersebut merupakan tantangan bagi media cetak, t

erutama Radar Bogor. “Untuk mengatasinya, maka koran harus menampilkan sesuatu yang berbeda dari berita yang sudah beredar di media sosial,” katanya.

Mengakhiri kunjungannya, Wakil Kepala SMK YAPIA Parung Bidang Kesiswaan, Nani Sari Wahyuni menyerahkan plakat sebagai kenang-kenangan. ”Semoga jadi ilmu bagi para siswa, dan kerja sama ini terus berlanjut,” harapnya.(cr1/c)

 

Sumber :

https://multi-part.co.id/hikmah-puasa/

BERI ANAK PEMAHAMAN JIKA IA JADI TUKANG BULLY

BERI ANAK PEMAHAMAN JIKA IA JADI TUKANG BULLY

Dalam bahasa Indonesia, bullying dikenal dengan istilah perundungan. Hal tidak mengasyikkan itu dapat terjadi pada siapa saja, dan pada umur apa pun. Namun, apa jadinya bila ternyata yang mengerjakan perundungan tersebut ternyata anak sendiri? Berikut ialah beberapa urusan yang butuh Anda lakukan, andai menemukan kenyataan bahwa anak jadi tukang bully di luar rumah.

1. Menjelaskan akibat dari bullying
Saat memahami anak jadi tukang bully di luar rumah, orang tua mesti tetap tenang. Menunjukkan reaksi marah yang berlebihan akan menciptakan situasi semakin rumit. Sikap tersebut pun tidak bakal mengubah suasana atau sikap dari si anak tersebut sendiri.

Karena itu, urusan kesatu yang butuh dilakukan ialah menjelaskan apa sebenarnya akibat dari bullying atau perundungan. Ajak anak untuk bertukar pikiran dari hati ke hati. Hindari pula sikap menyudutkan lagipula sampai menghakimi sikapnya.

2. Cari tahu siapa yang menjadi temannya
Pengaruh lingkungan luar terhadap tumbuh-kembang anak pun sangat urgen untuk diperhatikan. Cari tahu siapa saja yang berteman dengannya. Apakah pengaruh dari mereka telah menciptakan anak jadi tukang bully? Jika ya, Anda mesti memberikannya pemahaman yang baik dalam menggali teman. Meski tadinya dia akan menampik dan merasa sikap Anda terlampau berlebihan, urusan ini urgen untuk membuatnya tumbuh jadi individu yang lebih baik di masa depan.

3. Bagaimana andai dia yang terdapat di posisi itu
Saat anak duduk santai di ruang tamu, ajak dia guna ngobrol. Coba tanyakan bagaimana andai posisi tersebut ditempati olehnya. Apakah dia merasa nyaman diperlakukan laksana itu? Apakah dia tidak bakal menyimpan dendam, bilamana seseorang melakukan tersebut padanya? Anda dapat melemparkan pertanyaan-pertanyaan itu sebagai umpan, guna mencari lebih jauh pandangan anak mengenai bullying tersebut sendiri.

4. Menceritakan cerita Anda atau orang terdekat
Anda juga dapat memberinya pandangan lain mengenai bullying, dengan mengisahkan pengalaman orang yang menjadi korban dalam permasalahan itu. Jika kita kebetulan pernah menjadi korban bullying, kisah tersebut pasti akan lebih menyentuhnya. Buat dia tahu bahwa akibat dari perundungan bukan sesuatu yang dapat dianggap sepele. Bahkan, urusan tersebut dapat mendorong seseorang guna bunuh diri.

5. Meminta pertolongan sekolah guna mengawasinya
Orang tua hendak anak bergaul di lingkungan yang aman dan sehat. Namun, urusan tersebut tentu tidak gampang untuk diterapkan, menilik dia bakal menerima tidak sedikit pengaruh dari dunia luar. Untuk menciptakan anak tidak melakukan kekeliruan yang sama, tak terdapat salahnya guna melibatkan pihak sekolah.
Anda dapat meminta pertolongan wali ruang belajar atau unsur konseling untuk memantau perilakunya sekitar di sekolah. Tanyakan bagaimana anak berinteraksi dengan sesama temannya, atau apakah dia tidak jarang melanggar peraturan? Dengan rutin mengerjakan konsultasi dengan pihak sekolah, Anda dapat meyakinkan bahwa anak tidak mengulangi sikap buruknya.

6. Awasi pemakaian ponsel pintar miliknya
Perkembangan teknologi memberi guna dan pun ancaman untuk perkembangan anak. Di satu sisi, kecanggihan teknologi menciptakan arus informasi menjadi lebih cepat dan gampang diakses. Namun di sisi lain, pemakaian teknologi yang tidak tepat dapat membuat seseorang berubah ke arah yang negatif.

Ketika Anda memahami bahwa anak jadi tukang bully, jajaki cek bagaimana dia memakai ponsel pintarnya. Apakah dia tidak jarang membuka website atau akun-akun media sosial yang menyokong sikap perundungan? Apakah dia bergabung dalam grup-grup Whatsapp yang menyimpang? Mengawasi pemakaian ponsel pintar pada anak urgen untuk dilakukan, terutama andai dia masih berada di umur yang belia dan labil.

Itulah sejumlah hal yang dapat Anda lakukan saat mengetahui anak jadi tukang bully. Semoga informasi ini dapat membantu Anda menyerahkan arahan yang baik untuk anak.

http://id.nan-net.jp/system/login/link.cgi?jump=https://www.pelajaran.co.id

SMP BPK Penabur Kemas Wisuda Berbalut Pensi

SMP BPK Penabur Kemas Wisuda Berbalut Pensi

SMP BPK Penabur Kemas Wisuda Berbalut Pensi

SMP BPK Penabur Kemas Wisuda Berbalut Pensi

SMP BPK Penabur Kemas Wisuda Berbalut Pensi

Pentas seni (pensi) SMP BPK Penabur Kota Bogor sukses digelar di IPB International Conven­tion Centre,

selasa (28/05) kemarin. Kegiatan berupa rangkaian kesenian yang dibalut oleh Drama Musikal dari para siswa-siswi SMP BPK Penabur tersebut sekaligus bentuk pelepasan 89 siswa dan siswi kelas sembilan yang lulus.

Ketua panitia, Yohana Parwati menjelaskan, kegiatan tersebut merupakan gebyar dari gabungan beberapa acara yang dikemas menjadi satu acara.

’’Lantaran keter­ba­tasan waktu kalender pembe­lajaran yang kurang memungkinkan,

jadi kami gabungkan acara pada pentas seni kali ini, kalau melihat porsinya itu sama sebenarnya,” ungkapnya kepada Radar Bogor.

Dalam rangkaian acara yang diikuti 261 siswa dari kelas tujuh, delapan dan sembilan, para siswa yang terlibat tampak berantusias unjuk kebolehan di hadapan para guru dan orang tua murid.

Yohana mengaku, tema ’’Break Trought” sengaja dipilihnya lantaran bentuk inovatif dari para siswa untuk mengasah talenta yang ada pada diri masing-masing siswa dan siswinya. ’’Break Trought artinya tero­bosan, kita mau membuat sesuatu yang baru.

Jadi di sini anak-anak mengeluarkan ekspresinya lebih inovatif lagi, dari gerakan dance-nya

dan inti cerita dari dramanya. Kita bikin sesuatu yang anak-anak terus asah, lewat seni ini semoga bisa membuat sebuah terobosan baru,” bebernya.

Kegiatan tersebut diawali dengan ibadah bersama, dilanjut dengan Drama Musical dan menghadirkan dua tamu undangan yakni, Abraham Ewaldo juga Citra Scholastika lalu ditutup dengan acara pelepasan siswa kelas sembilan.

Menambahkan, Kepala SMP BPK Penabur Kota Bogor, Andi Supriyana mengatakan, dengan adanya kegiatan tersebut merupakan bentuk motivasi agar para muridnya terpacu untuk selalu terus berkarya dan berkreasi. Yang nantinya, sambung Andi, para murid bisa mengedif­ikasikan di kehidupan sehari-hari. ’’Sebagai anak muda agar seni tersebut dapat dipraktikan terus, bah­wa mereka harus kreatif dan selalu membuat terobosan,” terangnya.

Andi berharap, para siswa-siswinya dapat bersuka cita dan mendapatkan kenangan terindah setelah lulus dari SMP BPK Penabur.

’’Semoga mereka semakin terbuka wawasannya untuk membuat terobosan-terobosan baru, dan semoga seluruh siswa-siswi yang mengikuti pelepasan dapat lulus 100 persen,” tukasnya.(cr2/c)

 

Baca Juga :

Target Rampungkan Sertifikasi Kepsek 2020

Target Rampungkan Sertifikasi Kepsek 2020

Target Rampungkan Sertifikasi Kepsek 2020

Target Rampungkan Sertifikasi Kepsek 2020

Target Rampungkan Sertifikasi Kepsek 2020

Sebanyak 230.000 kepala sekolah di seluruh Indo­nesia masih belum memiliki sertifikat diklat profesi

. Sekre­taris Jenderal (Sekjen) Direk­torat Guru dan Tenaga Kependi­dikan Kemendikbud, Muham­mad Qudrat Wisnu Aji, menga­ta­kan, dari 311.933 kepala seko­lah yang ada baru 89.904 dari mereka yang meme­gang sertifikat.

Agar masa­lah itu teratasi, maka Ke­men­dikbud berupaya mening­katkan kapas­itas dan kompetensi mereka melalui Lembaga Penyelenggara Diklat (LPD) di setiap kabu­paten/kota. Saat ini baru ada 79 LPD dan kemung­kinan ma­sih besar peluang Lembaga Pendidik Tenaga Kependidikan (LPTK).

”Penyelenggaraan sertifikasi kepala sekolah harus selesai paling lambat 2020

sesuai kepu­tu­san Dirjen Guru dan Tenaga Kependidikan,” kata Qudrat di Jakarta, Selasa (21/5). Berdasarkan posisi jabatannya di sekolah, maka sertifikasi kepala sekolah sangat penting, mengingat jabatan tersebut bukan jabatan tambahan lanta­ran seorang pemimpin di seko­lah tak diwajibkan meng­ajar di kelas.

Kompetensi yang lebih penting untuk diemban seorang kepsek yakni kemampuan mereka dalam manajemen dan wirausaha. Namun, saat ini jumlah kepala sekolah yang telah tersertifikasi masih sangat sedikit.

”Makanya kehadiran LPD sangat penting. Kemung­kinan masih besar kerja sama LPD

untuk memberikan peni­ng­­katan kompetensi bagi kepala sekolah,” ujarnya.

Berdasarkan Permendikbud Nomor 6 Tahun 2018 tentang Penugasan Guru sebagai Kepala Sekolah pada 9 April 2018, kepa­la sekolah wajib memiliki sertifikat calon kepala sekolah sebagai syarat profesionalisme dalam pelaksa­naan tugasnya (manajerial, supervisi dan peng­embangan kewirau­sahaan).

 

Sumber :

https://jeffmatsuda.com/